Traktor-Ausbildung Info

wesentliche Fahrerlaubnisklassen für lof Kfz ohne und mit Anhänger



Quelle: aid Broschüre 'Landwirtschaftliche Fahrzeuge im Straßenverkehr' Stand Juni 2010 ; Autor Günter Heitmann   www.aid.de

Traktor - Fahrerlaubniss - Klasse T

Voraussetzungen:

  • Mindestalter 16 Jahre
  • bei Beantragung min. 15 1/2 Jahre
  • theoretische Prüfung 3 Monate vor Mindestalter möglich
  • praktische Prüfung 1 Monat vor Mindestalter möglich
Unser Team


Theorie - Ausbildung

Grundstoff:

  • 12 x 90 Min bei Ersterwerb des Führerscheins
  • 6 x 90 Min bei Erweiterung des Führerscheins
  • Fr 17:00 - 20:00 Uhr
    Sa  8:30 - 11:30 Uhr
    (in Absprache andere Zeiten möglich)


Klassenspezifischer Zusatzstoff:

  • 6 x 90 Min
  • Zeiten in Absprache mit dem Fahrschüler vereinbart


Themen Klassenspezifischer Zusatzstoff:

  • Verkehrsbeobachtung und -verhalten
  • Fahren mit Zügen
  • Wirkung von Kräften beim Fahren
  • Technik und Sicherungseinrichtungen
  • Bremsanlagen
  • Bremsanlagen des Anhängers
Unser Team

Unser Team


Theorie - Prüfung

  • 30 Fragen bei Ersterwerb mit max. 10 Fehlerpunkten
  • 20 Fragen bei Erweiterung mit max. 6 Fehlerpunkten
  • Dekra: 20,83 €
  • Prüfungen im 14-Tages-Modus


Praxis - Ausbildung

  • Grundausbildung nach Fahrschüler - Ausbildungsordnung mit Grundfahraufgabe

  • Allgemeine Hinweise

    Die Grundfahraufgabe dient dem Nachweis, dass der Bewerber eine Zugmaschine der Klasse T mit Anhänger bei geringer Geschwindigkeit selbstständig handhaben kann. Sie besteht aus einer Fahraufgabe, die auf verkehrsarmen Straßen oder Plätzen möglichst in der Ebene durchzuführen ist. Die Vorschriften der StVO sind zu beachten; so ist z. B. vor Beginn und während der Aufgabe der Verkehr ausreichend zu beobachten und beim Anfahren vom Fahrbahnrand der Blinker zu betätigen.
    Vor der Rückwärtsfahrt hat der Bewerber eine geeignete Person aufzufordern, ihn vor herankommenden Verkehrsteilnehmern oder vor Hindernissen, die seinem Blick- feld entzogen sind, zu warnen; darüber hinausgehende Lenk- oder andere Bedienungshinweise sind nicht zulässig. Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen, wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht.

    Grundfahraufgabe Rückwärtsfahren geradeaus

    Inhalt der Grundfahraufgabe

    Die Zugmaschine mit Anhänger rückwärts geradeaus über ca. 10 m bis zu einer markierten Stelle fahren und annähernd parallel zum Bordstein oder zur Fahrbahn- begrenzung anhalten.

    Vogel 1

    Fehlerbewertung
    • UnterlassenderAufforderung,den rückwärtigen Verkehrsraum zu sichern
    • UngenügendeBeobachtungdesVer- kehrs
    • AuffahrenaufdenBordsteinoderÜber- fahren der Fahrbahnbegrenzung
    • NichtannäherndparallelzumBordstein oder zur Fahrbahnbegrenzung ange- halten
    • NichtanhaltenbeiAbbrechenderSicht- verbindung zu der den rückwärtigen Verkehr sichernden Person
    • Nach vier Korrekturzügen1) markierte Stelle nicht erreicht.


    Quelle: Mit freundlicher Genehmigung Verlag Heinrich Vogel. www.fahren-lernen.de

  • Abfahrtkontrolle für Klasse T

  • Vogel 2

    Allgemeine Hinweise

    Vorraussetzung für das Bestehen der praktischen Prüfung ist die Fähigkeit des Bewerbers, an seinem Prüfungsfahrzeug aus Gründen der Verkehrssicherheit selbstständig Teile einer Abfahrtkontrolle durchführen , ggf. die entsprechenden Informationen auf einem Display abrufen zu können. Dies hat entsprechend der Bediensungsanleitung des Fahrzeugs zu erfolgen

    Für die Abfahrtkontrolle besteht eine Auswahl von Aufgaben aus sechs Sachgebieten.

    Diese Aufgaben sind auf 10 Karten verteilt. Auf allen Karten ist die Position der Sachgebiete gleich.

    Quelle: Mit freundlicher Genehmigung Verlag Heinrich Vogel. www.fahren-lernen.de

  • Verbinden und Trennen von Fahrzeugen der Klasse T

  • Allgemeine Hinweise

    Der Bewerber hat nachzuweisen, dass er selbstständig Fahrzeuge verbinden und trennen kann.

    Für das Verbinden und Trennen von Fahrzeugen besteht eine Auswahl von zwei Aufgaben bei Klasse T. Die bei den Aufgaben aufgeführten Positionen sind vollständig auszuführen, soweit die Einrichtungen an den Prüfungsfahrzeugen vorhanden sind.

    Die Auswahl der Aufgabe erfolgt durch den amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr entsprechend den für die Prüfung bereitgestellten Fahrzeugen.

    Vor der Rückwärtsfahrt hat der Bewerber eine geeignete Person aufzufordern, ihn vor herankommenden Verkehrsteilneh- mern oder vor Hindernissen, die seinem Blickfeld entzogen sind, zu warnen. Er hat bis zu einer Entfernung von ca. 2 m selbstständig und ohne weitere Hilfe an den Anhänger heranzufahren. Ab diesem Abstand darf eine Einweisung erfolgen. Der Bewerber hat die Fahrt zu unterbrechen, wenn er die den Verkehr sichernde Person nicht mehr sieht.

    Verbinden und Trennen von Fahrzeugen

    Mehrachsanhänger und Starrdeichselanhänger ankuppeln

    Innerhalb der Ziffern 2 und 5 ist die Reihenfolge der Ausführung beliebig

    1. Heranfahren mit dem Zugfahrzeug an den Anhänger bis auf einen Abstand von etwa 2 m. Überprüfen, ob Anhänger gesichert ist, ggf. sichern (Feststellbremse, Unterlegkeil(e))
    2. - ggf. Zuggabel bzw. Stützeinrichtung auf Höhe einstellen
      - Kupplung öffnen
      - am Mehrachsanhänger Löseventil betätigen

      Vogel 1

    3. Zurückstoßen (sichernde Person/ Einweiser)
    4. Kupplung kontrollieren (eingerastet, gesichert)
    5. - Höheneinstellung lösen (falls erforder- lich) bzw. Stützeinrichtung einfahren
      - Druckluftschläuche anschließen (erst Brems-, dann Vorratsschlauch)
      - Elektroanschlüsse herstellen
      - ggf. Stellung des Bremskraftreglers prüfen
    6. Unterlegkeil(e) verstauen, sichern
    7. Feststellbremse lösen (Anhänger)
    8. Funktion der Bremse (Sicherheitskontrolle oder Bremsprobe) und die elektrischen Einrichtungen des Anhängers prüfen


    Mehrachsanhänger (einschließlich Starrdeichselanhänger) abkuppeln

    Innerhalb der Ziffern 1, 2 und 5 ist die Reihenfolge der Ausführung beliebig

    1. - Zugfahrzeug sichern
      - Anhänger sichern (Feststellbremse, Unterlegkeile)
      - ggf. Zuggabel feststellen bzw. Stützeinrichtung ausfahren
    2. - Druckluftschläuche trenne (erst Vorrats-, dann Bremsschlauch)
      - Elektroanschlüsse trennen
    3. Kupplung öffnen
    4. Vorwärts fahren
    5. - Höheneinstellung lösen (falls erforderlich)
      - Kupplung schließen


    Bewertung des Verbindens und Trennens von Fahrzeugen

    Die Ausgewählste Aufgabe ist zu wiederholen, wenn sie nicht fehlerfrei ausgeführt wird. Wird sie auch bei der Wiederholung nicht fehlerfrei ausgeführt, gilt dieser Prüfungsteil als nicht bestanden.

    Die Prüfungsfahrt einschließlich Grundfahraufgaben ist trotzdem durchzuführen. Bei Klasse T gilt dies auch für die Abfahrtkontrolle.

    Quelle: Mit freundlicher Genehmigung Verlag Heinrich Vogel. www.fahren-lernen.de


Ablauf

  • Ausgangs- und Endpunkt der praktischen Ausbildung wird in Frauenhagen sein (Ausnahmen in Absprache)
  • praktische Ausbildung in Angermünde und Umgebung
  • in den ersten 2/3 der Ausbildung ist der Fahrlehrer anwesend im Traktor
  • danach erfolgt die Ausbildung über Funk (Traktor und PKW), identisch zur späteren Prüfung

Unser Team
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Praxis - Prüfung

  • Prüfungsort Angermünde
  • Gesamtzeit 60 Min
  • Dekra 112,81€


Ablauf

  • Prüfungsfahrt / Grundfahraufgaben
  • Abfahrtkontrolle
  • Verbinden / Trennen
Unser Team